Nøkkelfunksjoner og fordeler med en semi-elektrisk offroad palletruck inkluderer:
1. Off-Road-kapasitet: Den semi-elektriske jekketrucken er utstyrt med robuste dekk og en robust konstruksjon, som gjør at den enkelt kan håndtere ulike utendørs overflater som grus, skitt og ujevnt underlag. Det gir større mobilitet i utendørs omgivelser der tradisjonelle palljekker kan slite.
2. Elektrisk assistanse: Den elektriske motoren på palletrucken hjelper til med å drive og løfte lastene, og reduserer den manuelle innsatsen som kreves av operatøren. Denne funksjonen forbedrer effektiviteten og reduserer trettheten til operatøren, spesielt når de håndterer tyngre belastninger.
3. Allsidighet: Den semi-elektriske offroad palletrucken er allsidig og egnet for et bredt spekter av bruksområder, inkludert byggeplasser, gårder, barnehager og varehus med utendørs lagringsområder.
4. Lastekapasitet: Disse palletruckene har vanligvis en betydelig lastekapasitet, noe som gjør at de kan håndtere tung last effektivt og sikkert.
5. Manøvrerbarhet: Den kompakte utformingen og brukervennlige kontrollene sørger for at palletrucken er svært manøvrerbar, selv på trange steder eller i overfylte utendørsmiljøer.
6. Sikkerhetsfunksjoner: Mange semi-elektriske offroad palletrucker er utstyrt med sikkerhetsfunksjoner som nødstoppknapper, tippesikringer og ergonomiske håndtak, som sikrer sikkerheten til både operatøren og lasten.
1. større dekk bedre passeringsevne: Utstyrt med 350x100 mm solid dekk stor hjulfot for å gi bedre passeringsevne alle solide dekk, anti-skli slitasje sterkere grep.
2. Bæreevne med tung styrke :Designet for tøffe forhold,off-road type storferamme,høyt dreiemoment som er lett å håndtere daglig klatring og humpete vei.
3. Komfortabelt håndtak: Tastene er enkle og klare, de integrerte funksjonene er komplette, og operasjonen er enklere å bruke.
Vurdert løftingKapasitet | 3T |
spesifikasjon (mm) | 685*1200 |
Lengde på gaffelen mm | 1200 |
Batterikapasitet | 48V20Ah |
Fart | 5 km/t |
Vekt | 160 |
Batteritype | Bly-syre batteri |